Daher hat die dritte Generation seines Single-Turboprop-Nutzflugzeugs Kodiak 100 vorgestellt und liefert die ersten Exemplare an seine Kunden aus.
Sandpoint, Idaho, USA, 29. März 2021 – Die Kodiak 100 Serie III-Version des Turboprop-Nutzflugzeugs von Daher wurde heute vorgestellt. Das neue Modell weist eine Reihe von Änderungen auf, wie z. B. neue Funktionen zur Verbesserung der Flugsicherheit, eine komfortablere Kabine und verbesserte Einsatzmöglichkeiten sowohl in der Land- als auch in der Amphibienversion (mit Schwimmausrüstung). Darüber hinaus profitiert diese aktuelle Version von den neuesten Fortschritten in Sachen Bauqualität und von einer Reihe zusätzlicher Serviceleistungen, wie z. B. einem 4-Jahres-Pauschalwartungsvertrag.
Der offizielle Startschuss für die neue Version fiel mit der Auslieferung der ersten Kodiak 100 Serie III an die Besitzer Rick und Adam Ross in Sandpoint, Idaho. Wenige Tage später folgte die Auslieferung eines zweiten Flugzeugs an einen anderen Privatpiloten.
„Mit diesen Neuerungen der Serie III bleibt die Kodiak 100 das modernste, robusteste und zuverlässigste Flugzeug seiner Klasse“, erläuterte Nicolas Chabbert, Leiter des Geschäftsbereichs Flugzeuge bei Daher und CEO von Kodiak Aircraft. „Die neue Version ist ein Beispiel für das Engagement von Daher, diese Modellreihe immer weiterzuentwickeln und die Eigenschaften der Kodiak mit denen der TBM-Baureihe zu vereinen.“
Nicolas Chabbert fügte hinzu, dass das Unternehmen nach der Übernahme von Kodiak und des Produktionsstandorts in Sandpoint (Idaho, USA) durch Daher im Jahr 2019 seine Ressourcen zur Verbesserung der operativen Fähigkeiten dieses All-Terrain-Flugzeugs und zur Stärkung seines weltweiten Support-Netzwerks eingesetzt hat.
Die vielseitige Kodiak Serie III ist in einer VIP-Passagierversion, der sogenannten Executive Edition, erhältlich. Die Maschinen verfügen über eine Kabine, die für acht Passagiere in einer Clubkonfiguration ausgelegt ist, eine Zwei-Zonen-Klimaanlage (Cockpit und Kabine) und eine erhöhte Sauerstoffversorgung für Flüge in großen Höhen. Eine hochwertige Außenlackierung ist optional und wird mit einer dreijährigen Garantie geliefert.
Zu den neuen Funktionen im Cockpit der Kodiak 100 Serie III, die die Flugsicherheit und das situationsbezogene Lageverständnis verbessern sollen, gehört die Integration des GWX™ 75 Doppler-Farbwetterradars. Ein innovatives Radar, dessen hochauflösendes Display und erweitertes Farbspektrum in Verbindung mit einer außergewöhnlichen Reichweite und einstellbarer Abtastung eine detaillierte Visualisierung von Unwetterformationen ermöglicht.
Zur Standardausrüstung gehören die Avioniksuite Garmin G1000 NXi in Kombination mit dem Autopiloten GFC700 und Flugassistenzfunktionen wie Flight Envelope Protection, Anstellwinkelanzeige (AOA), SurfaceWatch Landebahnüberwachung, elektronische Karten ChartView und synthetischer Anflugsichtmodus. Eine ganze Reihe von Merkmalen, die zur erhöhten Sicherheit der Kodiak 100 Serie III beitragen.
Die bewährte Vielseitigkeit der Kodiak 100 wird bei der Serie III durch die Verwendung von Breitbandreifen (29 Zoll oder 622 mm), ein erhöhtes maximales Landegewicht von 3.290 kg und ein geringeres Leergewicht, das bei Kurzeinsätzen eine Nutzlast von 1.601 kg ermöglicht, weiter verbessert.
Die Flugzeuge der Kodiak 100 Serie III wurden für die einfache Ausstattung mit Schwimmkörpern optimiert. Sie sind serienmäßig mit einem Propeller-Abstellsystem ausgestattet, das das Manövrieren im Hafen erleichtert, sobald der Motor abgestellt wird – für mehr Kontrolle und Sicherheit auf dem Wasser. Darüber hinaus verfügt das Flugzeug über Korrosionsschutzdichtungen, die insbesondere in Umgebungen mit hohem Salzgehalt optimalen Schutz bieten.
Die Kodiak 100 Serie III profitiert vom klassenbesten Kodiak Care All-inclusive-Wartungsprogramm, das auf vier Jahre verlängert wurde und planmäßige Wartungsarbeiten bis zur vierten Jahres-Inspektion oder bis zu 1.000 Flugstunden abdeckt – je nachdem, welcher Wert zuerst erreicht wird. Zusätzlich werden auch Services wie das ESP™-Wartungsprogramm von Pratt & Whitney Canada für die PT6A-34-Turboprop-Maschine, ein Jahr CAMP-Systemwartung und ein einjähriges Abonnement der elektronischen Datenbank NavData von Garmin angeboten.
Der Kauf dieser neuesten Version von Kodiak kommt mit einem Wartungslehrgang, der im Werk von Kodiak Aircraft stattfindet, mit der Möglichkeit für den Mechaniker, den Lehrgang mit einer Qualifizierung beim Hersteller für die Flugzeuge zu vervollständigen, für die er zugelassen ist, wie die Airbus-Hubschrauber AS350 B2/B3, AS355, SA315B und die TBM.
