- Das sechste von Daher entwickelte Flugzeug vereint Effizienz, Sicherheit und Komfort – dank Digitalisierung:
- neues elektronisches System steuert Motor und Propeller präzise aufeinander abgestimmt, was einen optimierten, nachhaltigeren Treibstoff-Verbrauch ermöglicht;
- vereinfachte Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine;
- optimale Sicherheitsfeatures mit dem automatischen Notlandesystem Homesafe™ und einem automatisch scannenden Wetterradar;
- neue „Prestige“-Kabine verfügt über ergonomische Sitze, eine digital gesteuerte Lichtatmosphäre und Temperaturregelung.
Lakeland, Florida, 6. April 2022 – Daher hat soeben die Einführung einer neuen Version seines einmotorigen Turboprop-Flugzeugs mit Druckkabine TBM angekündigt: die TBM 960.
Angetrieben wird die TBM 960 von einem neuen Triebwerk, dem Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT, das – ebenso wie ihr Propeller, ein Hartzell Raptor™ – durch das EPECS™-System (Engine and Propeller Electronic Control System) elektronisch gesteuert wird – mit Hilfe eines Joysticks. Die Kabine verfügt über eine Druckausgleichs- und Klimaanlage, LED-Beleuchtung und dimmbare Bullaugen.
Die TBM 960 wurde gerade zum ersten Mal öffentlich auf der Sun ‘n Fun Aerospace Expo vorgestellt. Die Messe in Lakeland (Florida, USA), auf der auch das erste in Serie gefertigte Exemplar ausgestellt wurde, läuft noch bis zum 10. April.
Dank der elektronischen Motorsteuerung behält die TBM 960 ihre hohe Leistung bei moderaterem Treibstoffverbrauch. Bei der vom Hersteller empfohlenen Reisegeschwindigkeit von 308 Knoten (570 km/h) beträgt der Treibstoffverbrauch 216 l/h, also 10% weniger als bei der maximalen Reisegeschwindigkeit – ein Schritt in Richtung Nachhaltigkeit.
Das neue System erleichtert auch das Starten des Motors, das nun vollautomatisch erfolgt.
Die TBM 960 profitiert von erhöhter Sicherheit, da sie mit den neuesten Technologien ausgestattet ist. Wichtige Features sind das automatische Notlandesystem HomeSafe™ und der Garmin GWX 8000 Doppler-Wetterradar. Die TBM 960 dient außerdem als Plattform für die Einführung eines Datalink-Systems der nächsten Generation, das den automatischen Download von Datenbanken aus dem Bordcomputer und die Verbindung mit mobilen Geräten ermöglicht.
Mit der „Prestige“-Kabine wird Daher auch bei den Passagieren punkten: Ergonomische Sitze und die Kontrolle des Umgebungslichts bei Tag über dimmbare Bullaugen sorgen ebenso für ein angenehmes Ambiente wie eine Deckenleuchte und LED-Leselampen bei Dunkelheit. Die Temperatur lässt sich über einen Touchscreen regulieren. Außerdem wurden zahlreiche Komfortmerkmale wie Becherhalter an jedem Sitzplatz angebracht, Mini-Tablets als Ergänzung zum seitlichen Klapptisch, Kopfhörerhalter, USB-A- und C-Anschlüsse für die Stromversorgung und viele andere Elemente.
Zur Einführung der TBM 960 wird ein neues Außenlackierungsschema in die Optionen zur individuellen Gestaltung des Flugzeugs aufgenommen. Das neue Design mit dem Namen „Sirocco“ basiert auf einer Studie des französischen Designers Alexandre Echasseriau.
„Die Einführung dieser neuen Turboprop-Maschine stellt einen weiteren Meilenstein in der Erfolgsgeschichte der TBM dar, die in diesem Jahr voraussichtlich die Marke der 1.100 gebauten Einheiten überschreiten wird. Mein Dank richtet sich an alle unsere Mitarbeiter und Partner, die an diesem anspruchsvollen Projekt beteiligt sind“, erklärte Didier Kayat, CEO von Daher, und fuhr fort: „Die TBM 960 nutzt modernste Spitzentechnologie, um ihren ökologischen Fußabdruck zu verringern. Sie ist ein hervorragendes Beispiel für unser Bestreben, Produkte mit geringerer CO2-Bilanz zu entwickeln und uns so als Marktführer für eine effizientere und umweltfreundlichere Luftfahrt der Zukunft in Stellung zu bringen.“ „Diese fünfte Weiterentwicklung unseres Turboprop-Flugzeugs seit der Einführung der TBM 900-Serie im Jahr 2014 ist die TBM schlechthin, denn die Maschine profitiert in vollem Umfang von der aktuellen Turboprop-Technologie, die eine digitale Steuerung von Triebwerk und Propeller ermöglicht“, erläuterte abschließend Nicolas Chabbert, Leiter der Flugzeugsparte bei Daher.
